L'Espagne est devenue ces dernières années une véritable usine automobile. Production pour le marché domestique, sur commande, assemblage, un marché secondaire puissant - tout est livré au flux. Et bien que principalement des branches d'entreprises renommées - Renault, Volkswagen, Citroën et d'autres, travaillent ici, l'industrie automobile espagnole propose également des développements nationaux - Seat, Tramontana, d'autres marques populaires, dont les usines de production sont construites à Madrid, Valladolid, Barcelone.
Comment se développe l'ingénierie mécanique en Espagne
L'Espagne n'est pas considérée comme un grand État industriel, bien qu'il existe ici de nombreuses entreprises modernes de différents profils, qui contribuent de manière significative au PIB du pays. L'ingénierie mécanique est développée de manière inégale - il y a peu d'usines dans cette industrie et elles dépendent principalement de capitaux étrangers.
Les experts estiment que le secteur des transports le plus développé du pays est la production de voitures et de navires. Aujourd'hui, il existe 17 usines automobiles en Espagne, où elles assemblent, à la fois nationales et sur commande de sociétés mondiales, près de 40 modèles différents de voitures, camions, SUV, fourgonnettes, qui effectuent le transport de passagers et de marchandises dans toute l'Europe.
Les Espagnols produisent jusqu'à 3 millions de voitures par an, principalement pour l'exportation.
Dans le domaine de la construction navale, les Espagnols rivalisent également avec succès avec les pays industrialisés, entrant avec confiance dans les cinq constructeurs navals mondiaux. Dans le nord et l'est de l'Espagne, il existe plusieurs dizaines de chantiers navals modernes.
Comment les constructeurs automobiles espagnols sont représentés sur le marché
Les voitures espagnoles - Seat, Tramontana - sont célèbres dans le monde entier. En plus de ces entreprises renommées, d'autres marques tout aussi reconnaissables sont produites en Espagne.
Siège
Peut-être la marque espagnole la plus célèbre avec plus de 65 ans d'histoire. L'entreprise coopère avec le groupe FIAT depuis près de 30 ans. Ensuite, SEAT a racheté Volkswagen, rejoignant le groupe Audi Brand, qui produit plus de 400 000 voitures par an.
Les commerçants utilisent avec succès l'attraction touristique du pays et donnent les mêmes noms à des modèles individuels, ainsi qu'aux célèbres stations balnéaires espagnoles: Ibiza, Cordoba, Leon.
Le géant de l'automobile de Barcelone produit la Seat Leon depuis plusieurs années, l'une des voitures espagnoles les plus vendues.
Une voiture à hayon coûte environ 19 000 euros, un break - 20 000 euros. Le coût du modèle SC est de 21 mille euros. Les passionnés de voitures apprécient « Seat » pour son ergonomie et ses performances élevées : jusqu'à 100 km, une voiture accélère en 7,5 secondes.
Tramontane
De l'espagnol, "Tramontana" se traduit par un vent du nord fort. C'est le nom de la voiture de sport pour les amateurs de voitures. L'extérieur de cette voiture de sport urbaine se mêle aux avantages des combattants et des véhicules de Formule 1 d'antan.
Les modèles Tramontana sont assemblés à la main, décorés de cuir naturel, de superpositions en bois coûteuses et de petits accessoires en or.
Et bien que le coût d'une voiture monte en flèche - plus de 600 000 euros, il y a toujours un acheteur pour cela.
Benimar
Depuis 1979, Benimar produit des camping-cars et des fourgons. L'usine principale de l'entreprise est située dans la ville de Penisola, à côté d'un magnifique château médiéval. Actuellement, plus de 3 000 de ces maisons sont produites par an. Ils sont confortables, beaux et respectueux de l'environnement. Les camping-cars sont confortables à vivre en voyage et ne nuisent pas à l'environnement.
L'introduction de nouvelles technologies, l'effort constant d'être dans la tendance de l'industrie ont conduit au fait que les appartements mobiles produits par le constructeur automobile deviennent de plus en plus populaires dans le monde. Malgré le fait que le prix d'un camping-car est d'environ 40 000 euros, la demande augmente chaque année.
Aspid
Au début du XXIe siècle, l'ingénieur et designer espagnol Fernandez décide de se lancer dans la production de voitures combinant les avantages des voitures conventionnelles et sportives. Le fondateur a réussi : poids minimum, niveau de sécurité accru, accélération à 100 km/h en trois secondes - toutes ces caractéristiques permettent au conducteur d'Aspid de se sentir comme une voiture de sport au rythme de la ville.
Lors du salon de l'automobile de Londres, la voiture espagnole a attiré une attention particulière et a reçu de nombreux commentaires positifs. Le prix des articles neufs commence à 95 mille euros.
Abadal
Les artisans espagnols ont également créé des marques de voitures anciennes recherchées par les collectionneurs du monde entier. C'est particulièrement vrai du célèbre Abadal, du nom du célèbre coureur du début du siècle dernier, Paco Abadal.
En 1912, l'athlète fonde une entreprise automobile à Barcelone, qui passe de main en main, appartenant soit à la société belge Imperial, soit à la société Buick.
Le modèle le plus reconnaissable de la marque est considéré comme l'Abadal Buick 1923 - la fierté d'une collection privée de voitures anciennes près de Barcelone.
Le modèle Buick 1923 a été conservé en un seul exemplaire, mais il surprend aujourd'hui par son design et ses caractéristiques techniques. Abadal a été abandonné en 1930.
Hispano suiza
Une autre légende de l'industrie automobile espagnole est la célèbre société Hispano Suiza, qui, au début du XXe siècle, a créé des modèles de voitures de classe exécutive, que même les membres de la famille royale conduisaient. Fondée en 1904, la société a existé jusqu'au début des années 40 et produisait des voitures de sport et de luxe de luxe.
Le modèle Hispano-Suiza H6, qui a remporté la Coupe Boisleau en 1921, a acquis une popularité méritée.
Les voitures de ce modèle sont achetées pour des collections privées.
Dans les années 30 du XXe siècle, l'entreprise a considérablement réduit la production de voitures, puis a exécuté des commandes militaires et, après la guerre, elle a cessé d'exister. Mais jusqu'à présent, les concepteurs ne désespèrent pas de reprendre la production de modèles modernes de ce type, bien que jusqu'à présent les tentatives se soient limitées à des échantillons d'exposition.
Comment acheter une voiture en Espagne
Les citoyens étrangers, qu'ils soient résidents ou non, sont légalement autorisés à acheter une voiture en Espagne. Pour effectuer un achat, les citoyens de la CEI doivent fournir :
- passeport international;
- le permis de conduire;
- une preuve d'enregistrement au lieu de résidence ou un document de propriété d'un bien immobilier dans le pays.
La présence d'une adresse spécifique est nécessaire pour immatriculer une voiture avec elle.
Avant d'acheter une voiture d'occasion, il est important de vérifier si la voiture a été verbalisée, si les taxes de circulation ont été payées et la date du dernier contrôle technique.
La location de voiture est plus simple : il suffit de présenter un permis de conduire international et une carte bancaire de crédit, sur laquelle de nombreuses entreprises bloquent jusqu'à 500 euros de caution.
Conclusion
Les usines automobiles en Espagne augmentent leurs volumes chaque année, libérant des modèles de différents niveaux qui peuvent intéresser les acheteurs potentiels dans les pays de l'ex-URSS. Il n'est pas difficile de choisir une voiture appropriée et de passer un achat. C'est pourquoi de plus en plus de citoyens de la CEI deviennent propriétaires de voitures espagnoles, attrayantes pour leur confort, leur vitesse et leur prix raisonnable.
