Il est peu probable que quiconque ose se rendre à la Terre Promise en autotour. Après tout, les voitures ne sont pas fabriquées ici. Les rapatriés, les résidents permanents et ceux qui visitent souvent le pays doivent réfléchir à la question de savoir comment acheter une voiture en Israël. Pour diverses raisons, un véhicule personnel peut être requis même pour les touristes qui viennent en voyage d'affaires, en vacances, pour un traitement ou pour admirer la beauté locale et les monuments historiques.
Développement des transports
Depuis la fondation de l'Etat d'Israël en 1948, la question des transports a un caractère stratégique militaire et social aigu. Le développement et la protection des lignes de communication ont toujours été une priorité pour le gouvernement. Le pays est un pays industriel et agraire, mais a atteint un niveau de développement élevé dans tous les domaines, et les transports en Israël atteignent un niveau moderne.
Aujourd'hui, alors que les recettes budgétaires du tourisme représentent une part décente du PIB, presque tous les types de transports publics sont représentés dans le pays. Mais en raison de la complexité de la mise en œuvre des projets d'infrastructure due au terrain difficile, l'industrie automobile reste prédominante.
Vous pouvez louer une voiture en Israël, louer ou acheter une voiture neuve ou d'occasion de n'importe quelle marque et modèle de la manière habituelle.
Un étranger peut acheter une voiture, mais conduire nécessitera une assurance qui ne peut être obtenue sans permis de séjour.
Le marché local est ouvert aux fabricants, marchands et commerçants, et la population a un filon commercial, comme on dit, dans le sang. Les voitures sont souvent importées de l'étranger (principalement d'Europe) à titre privé ou sur commande.
Achat d'une nouvelle machine
Il est possible d'acheter une nouvelle voiture en Israël dans le showroom d'un concessionnaire agréé. Ici, le client bénéficiera certainement d'un essai routier ("ne pas briller un mevkhan") et d'une garantie de trois ans. Si l'assortiment disponible ne vous satisfait pas, ils vous proposeront de choisir dans le catalogue. La négociation n'est pas interdite, les promotions sont organisées, les cadeaux et les remises ne sont pas rares.
Le concessionnaire est en charge de la transaction. Une pièce d'identité (Teudat Zeut) ou un passeport sera requis. Le calcul est possible de n'importe quelle manière pratique.
La location et l'échange sont également très répandus. Les deux systèmes fonctionnent à peu près comme dans la Fédération de Russie : il peut y avoir des différences dans les exigences pour le client, mais elles sont insignifiantes.
Comment acheter une voiture d'occasion
Vous pouvez acheter une voiture d'occasion en Israël :
- sur un marché automobile (le plus grand est à Jérusalem) ;
- sur des sites spécialisés, que l'on appelle ici « migrashim » ;
- des mains d'une annonce dans les médias, les annuaires "Mechiron" ou Internet en passant par les sites et réseaux sociaux.
Les concessionnaires de voitures d'occasion sont généralement situés dans les zones industrielles des grandes villes. Il y a toujours plus d'options dans les villes portuaires.
Un grand marché de voitures d'occasion en Israël est situé à Haïfa. Ici, vous pouvez compter sur certaines garanties, mais la qualité de la préparation avant la vente laisse beaucoup à désirer.
Il n'est pas possible de communiquer avec le propriétaire. Mais vous pouvez voir de vos propres yeux tous les inconvénients et avantages. Les prêts et les versements sont monnaie courante.
Le commerce en ligne est extrêmement répandu et populaire. Les sites locaux vendent des voitures d'occasion en Israël :
- levi-itzhak.co.il (en hébreu);
- centro.co.il (il existe une version russe);
- yad2.co.il (hébreu);
- 2ruka.co.il.
Ce dernier est russophone, et c'est sur les prix qui y sont présentés que s'orientent les vendeurs privés.
La tromperie n'est pas exclue, la voiture doit donc être soigneusement vérifiée avant la transaction. Soit dit en passant, les Israéliens ne sont pas très enclins à prendre bien soin des voitures, leur état peut donc être décevant.
Sur le portail appelé Israel's Central Car Market (avtorinok.blogspot.com), vous trouverez la sélection la plus large et les meilleurs prix. Trouver un camping-car en Israël n'est pas un problème.
Dans tous les cas, il est important de vérifier la fréquence de l'inspection qui, selon l'âge de la voiture :
- jusqu'à 15 ans ─ tenue annuellement ;
- de 15 à 20 ans ─ une fois par an avec un contrôle supplémentaire dans le service ;
- 20 ans ou plus ─ tous les six mois avec vérification supplémentaire.
La date du prochain test est généralement indiquée dans l'annonce. Le kilométrage moyen est estimé à 20 000 km par an. Au moment du passage du contrôle, le kilométrage est indiqué dans la fiche technique ("richaion rehev").
Le coût final de la voiture ne doit être discuté qu'après un essai routier et une vérification de l'état technique ("bdikat rehev"). Ce dernier dans un service de voiture coûte environ 500 NIS.
L'enregistrement du transfert de propriété après achat a lieu au bureau de poste. Pour quelques centaines de shekels, le nouveau propriétaire est inscrit dans le talon temporaire « avarat baalut » et un nouveau certificat d'enregistrement sera envoyé à son adresse. Les chiffres restent les mêmes.
Pendant que le postier effectue les opérations nécessaires, vous pouvez vérifier les dettes et les amendes impayées : cette procédure coûtera 62 NIS.
Prix de la machine
Le coût d'une voiture en Israël est déterminé par les mêmes facteurs qu'ailleurs :
- maquette;
- année d'émission;
- kilométrage;
- le nombre de propriétaires ;
- état et ainsi de suite.
Les nouveaux perdent en prix jusqu'à 10-15% immédiatement après leur sortie des portes du magasin. Les prix indiqués dans le catalogue ne sont généralement que les prix de base. Il est nécessaire d'envisager des options supplémentaires, et cela représente jusqu'à 30% de plus par rapport au prix.
En conséquence, les prix des voitures en Israël seront une fois et demie plus élevés que la moyenne mondiale, taxes comprises. L'acheteur choisit lui-même l'ensemble complet, il a également le droit de négocier avec le salon, de recevoir un bonus, un cadeau ou une remise. Le statut du rapatrié aidera.
Y a-t-il des réductions pour les rapatriés
De nombreux Juifs du monde entier retournent dans le pays. Le processus est soutenu par l'État. Le rapatriement vers Israël s'accompagne d'un ensemble de mesures pour accélérer et faciliter l'adaptation aux nouvelles conditions de vie. Un programme de soutien spécial comprend des avantages, des avantages et des réductions dès le premier jour de séjour dans le pays.
En particulier, les rapatriés ont la possibilité de ne pas importer une ancienne, mais d'acheter une nouvelle voiture moins chère de 10 à 30 %, selon la classe, la cylindrée et le coût initial. Mais vous ne pouvez pas le vendre pendant 5 ans.
Fiscalité et assurance
La vente de voitures en Israël a sa propre procédure. Immédiatement après le réenregistrement des droits de propriété, vous ne pouvez pas conduire. Vous devez d'abord souscrire une assurance :
- obligatoire ("batailles de hova") est une variante de l'OSAGO russe, sans laquelle même la conduite sur route est interdite. Il est délivré pour un an et coûte environ 1300-3000 NIS. Soit dit en passant, vous pouvez commander et payer la police par téléphone et recevoir une photocopie par e-mail ;
- full ("batailles du Makif") ─ un analogue de CASCO, qui se fait à volonté. Cela coûtera deux fois plus cher.
Par ailleurs, les dommages causés aux tiers sont couverts par la police « tsad gimel ». Cette politique coûte à peu près comme obligatoire. Le prix dépend de l'expérience de conduite, de l'âge et de la fréquence d'utilisation de la voiture (les jours fériés et les week-ends sont particulièrement pris en compte).
Il existe de nombreuses compagnies d'assurance, mais la poste israélienne a la sienne.
Il existe des assureurs qui stipulent séparément :
- verre brisé;
- un service de remorquage en cas de panne (« grar ») ;
- vol de systèmes multimédias.
Chaque article coûte environ 100 shekels par an et après chaque événement assuré, le prix de la police augmente.
Le coût des voitures en Israël est fortement influencé par le système fiscal.
Une taxe de propriété est exigée chaque année, dont le montant dépend de la marque, de la puissance et de l'année de fabrication de la voiture.
Sans cela, il est impossible de passer le contrôle technique annuel obligatoire et les pénalités pour son absence sont assez importantes. Le prix du test est d'environ 600-1 500 NIS.
Coût de possession
Le salaire moyen dans le pays est inférieur à celui de l'Europe et les impôts sont plus élevés, donc la vie en Israël n'est pas si facile. L'automobiliste devra tenir compte des frais suivants :
- assurance ─ 100-130 $ par mois;
- taxes ─ environ 2,5 % de la valeur (pour une voiture neuve) pendant les trois premières années ;
- inspection et entretien ─ de l'ordre de 400$ plus environ 160$ pour chaque 15 mille kilomètres.
A cela s'ajoutent les frais de lavage (10 shekels), les pièces détachées, le carburant dont le litre coûte environ 1$, le stationnement et les routes à péage.
Le coût d'une voiture et son entretien en Israël, ensemble, rendent votre propre véhicule à faible profit. Et si l'on ajoute les probables amendes et réparations après accidents, le tableau n'est pas du tout rose.
Location de voiture en Israël
S'il n'y a pas de travail décent et pas d'économies, il s'avère qu'il est préférable d'utiliser un service de location. Ici, il est accessible à tous : citoyens et touristes, de 21 ans à 75 ans. L'expérience de conduite doit être d'au moins 1 à 2 ans. Un permis de conduire, un passeport et une carte de crédit MasterCard ou Visa sont requis.
La location de voitures en Israël est assurée par des sociétés locales et internationales : Budget, Avis et Sixt. L'entreprise la plus populaire du pays est Eldan local.
Le coût d'une petite voiture commence à 32 $, le kilométrage est limité à 200-250 km par jour. Sinon, tout est standard, mais il y a quelques particularités :
- TVA 17% pour les citoyens du pays;
- la taxe d'aéroport de 27 à 29 dollars n'est pas toujours incluse dans le coût et est payée en plus ;
- quitter le pays est interdit ou autorisé moyennant des frais supplémentaires ;
- le Chabbat, les sociétés de location de voitures sont fermées, à l'exception de celles situées à l'aéroport Ben Gourion.
Conclusions
Il n'y a aucune raison de s'attendre à ce qu'une voiture en Israël soit bon marché. Lorsque vous envisagez de vivre en permanence dans le pays, il est logique d'acheter une voiture. L'exporter vers la Russie est économiquement inopportun.
L'acquisition pour un usage temporaire est possible, mais vous devez alors engager un chauffeur ou demander une faveur à des parents locaux.
