Villes fantômes en Chine : pourquoi elles sont construites

Lors d'un voyage en Chine, vous pouvez remarquer un certain phénomène - la présence de grandes mégapoles bien pensées, qui sont soit complètement inhabitées, soit le nombre d'habitants est si petit que l'on a l'impression d'un désert civilisation. De nombreux centres de recherche dans le monde se demandent à qui sont destinées les villes fantômes en Chine, pourquoi elles sont construites.

D'où vient le phénomène des villes mortes en Chine ?

Il y a environ 15 ans, le gouvernement chinois autorisait ses citoyens à acheter des maisons et des appartements. Depuis lors, le marché immobilier s'est considérablement développé, ce dont les promoteurs ont immédiatement profité. Pratiquement dans toutes les villes chinoises, ils ont commencé à construire activement de nouvelles zones résidentielles d'immeubles de grande hauteur, de parcs d'attractions et de centres commerciaux.

Pour ton information!Pour la construction de ces quartiers et villes, il a fallu plus de béton en trois ans que partout aux États-Unis au 20e siècle.

Ainsi, la construction a eu un impact significatif sur la croissance du PIB du pays. Le gouvernement a accordé des prêts généreux et élaboré un plan pour réinstaller les résidents ruraux pauvres vers des zones métropolitaines dotées d'infrastructures bien développées et de nombreux emplois. Les gens ont été attirés dans des villes inhabitées en Chine en achetant leurs terres et en payant les frais d'entretien des appartements dans les gratte-ciel.

Malgré le fait que les villes vides en Chine ressemblent davantage à des fantômes, elles n'attendent que dans les coulisses. Certains citoyens, faisant l'achat d'un logement dans de telles zones, sont convaincus qu'il s'agit d'un investissement prometteur pour l'avenir.

Combien de villes vides en Chine sont connues

Selon certaines estimations, la Chine compte aujourd'hui environ 64 millions maisons vides avec toutes les commodités et infrastructures développées utilisant les technologies les plus modernes. L'État s'appuie sur ses territoires libres jusqu'à20 nouvelles villes vides un an, où la moitié des habitants de l'espace post-soviétique pourraient être installés.

Noter! Baidu, une importante société Internet chinoise, a mené ses recherches et identifié les 50 plus grandes régions du pays où de nouveaux développements habitables restent inoccupés.

La raison pour laquelle en Chine 50 villes inhabitées, réside dans le fait que de nombreux habitants, contrairement aux attentes du gouvernement, n'ont pas déménagé pour vivre dans de telles zones, ou que les promoteurs ont fait faillite, et maintenant les maisons sont vides. Des zones résidentielles entières, des centres commerciaux, des places, des parcs et des zones de divertissement attendent patiemment de nouveaux colons.

D'après les images des cartes Google Earth, ces villes abritent des gratte-ciel de bureaux, des bâtiments administratifs, des maisons vides, reliées par un réseau d'autoroutes. Dans l'une de ces villes du sud de la Chine, le deuxième plus grand complexe commercial et de divertissement au monde après DubaiMall a été ouvert. Le centre commercial New South China Mall dans la ville de Dongguan est conçu pour plus de 2 000 magasins, mais depuis son ouverture, il est presque complètement vide.

Pourquoi créer des villes mortes

L'une des versions pour lesquelles il y a des villes vides en Chine est que les habitants du pays ne voulaient pas peupler de nouveaux bâtiments avec toutes les commodités, car ils ont été construits sur des îles éloignées et les conditions naturelles sont inadaptées à une vie normale. Ainsi, des mégalopoles entières, restées éloignées des routes commerciales actives et des grandes entreprises, restent inhabitées.

Noter! Le prix de l'immobilier a considérablement augmenté ces dernières années, le Chinois moyen ne peut pas se permettre d'acheter des logements chers dans des régions reculées, il préfère donc se serrer dans les villes densément peuplées, où il est plus facile de trouver un logement bon marché.

Une autre version de l'apparition des villes mortes est qu'elles constituent un fonds de réserve pour la population, par exemple, en cas de guerre. Cela n'a aucun sens de détruire de tels bâtiments, il y a des objectifs qui sont beaucoup plus importants. Si une frappe (et très probablement une frappe nucléaire) frappe les villes peuplées existantes, il sera économiquement et pratiquement difficile de reconstruire et de construire pendant la guerre. Il est beaucoup plus rentable de mettre en place des endroits à l'avance où il sera possible de réinstaller vos citoyens et de transporter du matériel des usines et des usines pour récupérer.

Les villes vides les plus célèbres

Construit dans le Céleste Empire 50 villes vides et les districts, et leur nombre augmente chaque année. Personne ne peut dire avec certitude combien de temps la construction de maisons de réserve pour le programme de réinstallation se poursuivra. Parmi le grand nombre de villes fantômes, plusieurs des plus célèbres se distinguent :

• Ordos ;
• Kangbashi ;
• Tyanducheng ;
• Nouveau Nanhuen ;
• Tamise, etc.

Ordos est l'une des plus grandes villes fantômes de Chine. Sa construction a commencé il y a 20 ans lors de la grande ruée vers le charbon mongol. Dans les steppes mongoles, l'extraction active du charbon a commencé, les agriculteurs ont vendu leurs parcelles à des sociétés charbonnières, des trains de camions chargés de charbon ont été tirés vers les zones développées du sud de la Chine. Ordos a commencé à croître aux dépens de l'argent du charbon.

Les autorités d'Ordos ont décidé que le moment était venu et ont élaboré un plan pour construire une grande ville d'un million d'habitants. En conséquence, Ordos a été construit avec des immeubles de grande hauteur, des musées, des théâtres, un grand stade et même une piste de course. Mais il restait vide, les gens n'allaient pas y vivre. La raison en était que de nombreuses mines dans les environs d'Ordos se sont avérées non rentables et ont commencé à fermer progressivement, il n'y avait pas de travail pour les habitants, de sorte que la ville créée artificiellement est restée vide.

Noter!Ordos n'est pas devenu le centre de l'industrie charbonnière, mais a trouvé une application dans le secteur du tourisme.

Considérant Ordos comme une destination touristique, ils notent que si ce n'est l'une des meilleures, alors certainement pas mal et qu'elle est la plus célèbre parmi de nombreuses autres en Chine. Malgré l'abandon, la propreté de la ville est frappante. Les piétons sont rarement vus ici, mais il y a des fonctionnaires qui gardent les trottoirs propres.

Il n'y a pas de données sur le nombre de résidents à Ordos. Les autorités locales hésitent à répondre à la question de savoir combien de citoyens vivent dans la ville. Au dernier décompte, la population a triplé de 30 à 100 mille.

Pour les touristes, cette zone est attrayante car Ordos possède un Disneyland mongol et un parc romantique "Ordos Wedding" avec de nombreuses statues thématiques. Il y a aussi la place de la longévité conjugale et le parc de loisirs de l'amour traditionnel chinois.

Le bâtiment vide de l'institut du parti, les quartiers inhabités, les routes sans voitures et les bus sans passagers rappellent beaucoup l'intrigue d'un film sur la vie après l'apocalypse. Mais, malgré l'absence de la population, il y a une agence de voyage locale à Ordos, bien que les employés disent qu'il n'y a pas de travail, mais ils reçoivent leur salaire à temps et ne sont pas retardés.

En construisant Ordos, la Chine espérait tirer un gros profit des gisements de charbon naturel, mais les choses se sont passées différemment. La ville a l'air soignée, propre, les fleurs sont parfumées, les pelouses parfaites, mais il ne manque que la métropole vide.

Une autre ville fantôme chinoise est Kangbashi, qui fait partie du district urbain d'Ordos. Après avoir reçu des sommes impressionnantes de la vente de charbon, les autorités locales ont décidé de construire une ville entièrement nouvelle pour attirer les résidents et les investissements. La superficie totale de Kangbashi est 350 m², mais, comme dans la ville voisine, la population n'est que de 30 mille habitants.

Lors de la construction d'une métropole, ils ne se sont pas limités aux immeubles résidentiels, ils ont immédiatement reconstruit toute l'infrastructure :

• hôpitaux;
• les magasins;
• bâtiments municipaux;
• des bureaux;
• parcs.

Noter!Les parcs de Kangbashi sont décorés dans un style mongol traditionnel avec des statues de chevaux, de khan, de chameaux, etc.

Pendant la journée, les rues ont l'air désertes, désertes. Avec le début du soir, des voitures apparaissent sur les routes, quoique un peu, mais il y a, des cafés ouverts, aux fenêtres des maisons, quoique de temps en temps, les lumières sont allumées, et le matin, la ville est à nouveau vide, et seuls les les travailleurs des services publics restent, gardant la ville propre.

Malgré le manque de perspectives de vie dans la ville, la construction de zones résidentielles est toujours en cours, de nouveaux bâtiments à plusieurs étages sont en cours de préparation pour une future implantation.

Une autre ville fantôme célèbre de Tanducheng est située sur la côte est de la Chine. On l'appelle aussi "Petit Paris". La ville a été construite en 2007 pour 10 000 habitants dans le but de développer le secteur du tourisme. Pour attirer les touristes et les riches chinois, des copies de bâtiments architecturaux célèbres ont été construites - la tour Eiffel, la cathédrale Notre-Dame, les Champs-Élysées, etc.

Important! Les attentes des autorités concernant la relocalisation des citoyens chinois dans le nouveau Paris ne se sont pas réalisées et la population ne dépasse pas 2 000. Néanmoins, Tanducheng attire les touristes, en particulier les jeunes mariés, pour lesquels la ville dispose d'un grand nombre d'endroits idéaux pour prendre des photos de mariage.

Non loin de la plus grande métropole de Chine - Shanghai - New Nanhuen a été construite. Selon le plan du gouvernement de l'État, il était censé se transformer en un grand port commercial et centre touristique, c'est-à-dire en un nouveau Hong Kong. Mais jusqu'à présent, ce plan ne fonctionne pas, puisque tout récemment la ville était pratiquement déserte.

Attirer des habitants dans une ville peuplée 10 mille citoyens un grand nombre d'universités dans diverses directions ont été créées. Aujourd'hui, environ 100 000 étudiants vivent et reçoivent une éducation à New Nanhuen. Le temps nous dira si la ville deviendra une métropole florissante ou restera une grande ville étudiante.

Vannée 2006 une ville britannique typique, Thames Town, a été construite à Shanghai. On supposait qu'il gagnerait en popularité parmi les riches chinois qui rêvent de vivre « comme en Europe ». Mais même compte tenu de la grande quantité de fonds investis dans la création du London Quarter, il n'est pas devenu populaire.

Pour ton information! Il n'a pas été possible de retransmettre le thème de la ville anglaise dans son intégralité, le traditionnel London Black Cab Taxi TX4 de production chinoise et de logements locatifs dans ce quartier s'est avéré surestimé, et le projet n'a pas été à la hauteur des espoirs du gouvernement.

La construction de Thames Town impliquait la relocalisation vers elle autour de 10 mille personnes... Construit de petites maisons dans un style anglais sobre, créé des rues pavées avec des signes d'Oxford ou de la reine, des cabines téléphoniques rouges, une cathédrale gothique copiant l'église de Bristol, la Tamise impromptue n'est jamais arrivée.

L'urbanisation forcée de l'État est un concept important dans le développement socio-économique de la Chine. Chaque année, environ 10 millions de Chinois quittent les villages pour les villes, et ils ont tous besoin de vivre quelque part. Donc, si ce n'est pas aujourd'hui, dans un avenir proche, la plupart des villes fantômes montreront des signes de vie active.